貨架按貨架的發(fā)展分別分為,傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎貨架等。 新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、穿梭車貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。

貨架的種類很多，但倉(cāng)儲(chǔ)貨架分,輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架階梯式倉(cāng)庫(kù)貨架，重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架聊城貨架，閣樓貨架等。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求極高，因此所需要的貨架配件相對(duì)較多，通過(guò)配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，一定程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号Ｍ?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。

某些大型集裝箱船公司，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn)，這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱。

   此外，目前世界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度集裝箱有美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱、輪船公司的45ft及48ft集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等聊城托盤。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，目前世界上20ft 集裝箱總重量達(dá)24ft的越來(lái)越多，而且普遍受到歡迎。

   集裝箱內(nèi)尺寸-集裝箱內(nèi)部尺寸的定義

   集裝箱內(nèi)部的長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門內(nèi)側(cè)板量至內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的尺寸。

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的主要特征有哪些：

（一）現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能：通過(guò)庫(kù)存物品的緩沖與調(diào)節(jié)，幫助供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)作。

（二）現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)特征：由管理空間到管理空間、時(shí)間和數(shù)量；由封閉式管理到密切供應(yīng)鏈的伙伴關(guān)系。

（三）與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)比較，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的主要特點(diǎn)：

管理對(duì)象：由管理倉(cāng)庫(kù)到管理物品。

管理手段：由手工、垛卡、表單到信息系統(tǒng)。

管理方法：由粗放到規(guī)范、精細(xì)。

服務(wù)對(duì)象：由單一企業(yè)到供應(yīng)鏈。

服務(wù)功能：由單一的儲(chǔ)存保管到系列化的增值服務(wù)。

經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)：由簡(jiǎn)單、雷同到多元化、細(xì)分。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架是倉(cāng)庫(kù)物資存放之處，倉(cāng)庫(kù)管理員除了要管理好貨物的數(shù)量、擺放位置等基本工作之外，還需要對(duì)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架上物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)，有些物品因?yàn)楸旧硇再|(zhì)及存儲(chǔ)條件的特殊性，管理不當(dāng)會(huì)造成物資的不完整，從而對(duì)企業(yè)造成直接經(jīng)濟(jì)損失。常見(jiàn)的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架物資管理操作不當(dāng)主要是以下幾方面。

1、保管場(chǎng)所選擇不合理

由于物品自身理化性質(zhì)決定了不同庫(kù)存物在儲(chǔ)存期要求的保管條件不同，因此，對(duì)于不同庫(kù)存物應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件選擇合理的保管場(chǎng)所，或在統(tǒng)一倉(cāng)庫(kù)分不同區(qū)域、庫(kù)房，創(chuàng)造不同條件保管。在一般情況下，普通的黑色金屬材料、大部分建筑材料和集裝箱可在露天貨場(chǎng)儲(chǔ)存；怕雨雪侵蝕、陽(yáng)光照射的物品放在普通庫(kù)房聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架上儲(chǔ)存；要求一定溫濕度條件的物品應(yīng)相應(yīng)存放在冷藏、冷凍、恒溫、恒濕庫(kù)房中；、、有毒、有腐蝕性危險(xiǎn)的物品必須存放在特種倉(cāng)庫(kù)中。

2、包裝不合理

為了防止物品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中受到可能的沖擊、壓縮等外力而被破壞，應(yīng)在擺放聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架前對(duì)庫(kù)存物進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦υ桶b，如果捆扎或包裝不牢，將會(huì)造成從聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架倒塌、散包，使物品丟失和損壞。某些包裝材料或包裝形式選擇不當(dāng)不僅不能起到保護(hù)物品的作用，還會(huì)加速庫(kù)存物受潮變質(zhì)或受污染霉?fàn)€。

3、裝卸搬運(yùn)不合理

裝卸搬運(yùn)活動(dòng)貫穿于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程的始終，是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作。各種物品的裝卸搬運(yùn)均有嚴(yán)格規(guī)定，并不是只要從貨車上搬到聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架上即可，如平板玻璃必須立放擠緊捆牢，大件設(shè)備必須在點(diǎn)吊裝，膠合板不可直接用鋼絲繩吊裝等。實(shí)際工作表明，裝卸搬運(yùn)不合理，不僅會(huì)給儲(chǔ)存物造成不同程度的損害，還會(huì)給勞動(dòng)者的人身安全帶來(lái)威脅。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)不是單純的根據(jù)客戶的請(qǐng)求來(lái)的，還要契合一定的平安規(guī)范和一些客觀存在的環(huán)境要素。下面一同細(xì)致來(lái)看看聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)根據(jù)剖析。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架沿寬度方向的倉(cāng)庫(kù)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架分為幾行，有一個(gè)隧道，供堆垛起重機(jī)、叉車或其他搬運(yùn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架能夠依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的地形條件能夠拍成一列一列的，每個(gè)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架能夠依據(jù)貨物的規(guī)格高度分為幾層來(lái)寄存貨物，從而構(gòu)成大量的貨物、托盤貯存貨物。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的承重量可到達(dá)4500公斤每層。

這些聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架大多采用前向式電瓶叉車，均衡式電瓶叉車，三路叉車進(jìn)出操作，擱板高度也很低，可運(yùn)用電動(dòng)叉車，設(shè)有高架倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)進(jìn)出操作。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架空間應(yīng)用率高，存取便當(dāng)，設(shè)備簡(jiǎn)單，本錢低廉，可快速拆裝，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，根本能滿足現(xiàn)代物流系統(tǒng)的請(qǐng)求。