貨架按貨架的適用性可以分為通用貨架和貨架。按貨架的制造材料分鋼貨架、鋼筋混凝土貨架、鋼與鋼筋混凝上混合式貨架、木制貨架、鋼木合制貨架等。 按貨架的封閉程度分為敞開(kāi)式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。 按貨架的可動(dòng)性分、固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)儲(chǔ)存貨架等。按貨架結(jié)構(gòu)分整體結(jié)構(gòu)式階梯式倉(cāng)庫(kù)貨架，貨架直接支撐倉(cāng)庫(kù)屋頂和圍棚、分體結(jié)構(gòu)式聊城貨架，貨架與建筑物分為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架貨架特點(diǎn)：

1.在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。

2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。

3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品，聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。

4聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。

貨位與標(biāo)識(shí)管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化的必然途徑

      倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理的主要內(nèi)容是物資的貨位劃分與堆碼擺放聊城托盤(pán)，堆碼擺放則離不開(kāi)特定的貨位。物資一旦入庫(kù)，首先要解決和明確的就是存放的貨位，貨位確定后，物資裝卸落地，才會(huì)減少不必要的重復(fù)倒運(yùn)。同樣，貨物落地必須要有明確的標(biāo)識(shí)，以方便管理，達(dá)到帳、卡、物、資金的一致。到這里，就自然離不開(kāi)我們常說(shuō)的“四號(hào)定位”、“五五擺放”、“三清四齊”了。

       從這點(diǎn)看，日常管理中，之所以會(huì)發(fā)生這樣那樣的錯(cuò)誤，究其原因，就在于貨位管理混亂，標(biāo)識(shí)不清。反之，貨位與標(biāo)識(shí)管理清晰，不但可以在日常管理中通過(guò)人工或自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和電子數(shù)據(jù)處理，大大提高工作效率，減少基于紙面的管理和相關(guān)費(fèi)用，自動(dòng)處理還可減少手工輸入和處理中不可避免的錯(cuò)誤，倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化也就有了良好的基礎(chǔ)。

橫梁式貨架是以存取托盤(pán)貨物為目的的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨架(每個(gè)托盤(pán)為一個(gè)貨位，因此又被稱(chēng)為貨位式貨架)；根據(jù)用戶(hù)實(shí)際使用情況：托盤(pán)載重要求、托盤(pán)尺寸、倉(cāng)庫(kù)實(shí)際空間、叉車(chē)實(shí)際提升高度，提供不同規(guī)格的橫梁式貨架以供選擇。 

 中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架常用規(guī)格：1、L2000*D600*H2000mm層，中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架：中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，擱板貨架類(lèi)型。是按貨架的承載量來(lái)區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架在所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的承載量是中等的。通常貨架承載200-800kg/層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算）。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架在存儲(chǔ)時(shí)候的優(yōu)勢(shì)也是很大的。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以單組使用，亦可以通過(guò)主副架組合的方式使用，根據(jù)實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)情況來(lái)靈活調(diào)整。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的承重一般都在500KG及以上，經(jīng)貨架方案優(yōu)化，可以達(dá)到2~3噸的承重要求，滿(mǎn)足多數(shù)情況的使用。每單元的貨位可以放置2~3個(gè)托盤(pán)貨位，一般的叉車(chē)即可滿(mǎn)足托盤(pán)貨物的搬運(yùn)上貨架。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架在其類(lèi)別上有橫梁式貨架、高位聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架、窄巷道貨架、雙深位貨架等，不同的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境通過(guò)使用不同優(yōu)勢(shì)的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架來(lái)達(dá)到相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)效果，提升企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)效應(yīng)。

如果考慮到顏色、大小、形狀等因素,企業(yè)的一個(gè)產(chǎn)品線包括了數(shù)千種不同的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品經(jīng)常在不同工廠生產(chǎn),企業(yè)可以根據(jù)客戶(hù)要求,將產(chǎn)品在聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架中進(jìn)行配套、組合、打包,然后運(yùn)往各地客戶(hù)。否則,從不同工廠滿(mǎn)足訂貨將導(dǎo)致不同的交貨期。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架除了滿(mǎn)足客戶(hù)訂貨的產(chǎn)品整合需求外,對(duì)于使用原材料或零配件的企業(yè)來(lái)說(shuō),從供應(yīng)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架將不同來(lái)源的原材料或零配件配套組合在一起,整車(chē)運(yùn)到工廠以滿(mǎn)足需求也是很經(jīng)濟(jì)的。