聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的組成部分。我們用到的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般有兩類。一種是存儲(chǔ)完整的紙箱包裝商品;一種存儲(chǔ)以托盤為輔助設(shè)備的產(chǎn)品輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架。存儲(chǔ)紙箱包裝的重力式貨架比較簡(jiǎn)單聊城貨架，由多層并列的輥道傳送帶組成，商品上架以及取出使用人力完成。而存儲(chǔ)托盤商品的重力式貨架一般為2-4層，每格貨架內(nèi)設(shè)置重力滾道兩條。滾道由左右兩組輥輪、導(dǎo)軌和緩沖裝置組成。其坡度一般為1.5%-3.5%，滾道長(zhǎng)度一般可放置5-12只托盤，每個(gè)托盤的載重為500kg~1500kg，商品進(jìn)庫(kù)存放時(shí)，用叉車從貨架后將托盤送入貨格，托盤依靠本身重力沿滾道向前滑行，也有采用電磁閥控制托盤定位的。取貨時(shí)候，用叉車從貨架前面將托盤取出。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)上處理好其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備與貨架的關(guān)系、貨架貨物出入庫(kù)的關(guān)系問(wèn)題。倉(cāng)庫(kù)中當(dāng)然不單有貨架 ，尤其是在大中型的倉(cāng)庫(kù)甚至是庫(kù)房中，叉車、堆垛機(jī)、設(shè)備等配合使用，讓倉(cāng)儲(chǔ)效率事半 功倍。這需要處理好每排貨架、每塊空間與其他設(shè)備的位置等關(guān)系聊城托盤。留足而不浪費(fèi)操作空間，從貨架 存貨或者取貨、以及人的操作出入庫(kù)等更加快捷。這些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化其實(shí)是關(guān)系到平常物流倉(cāng)儲(chǔ)效率 的大事。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作的、人員集中的情況下，有了較好的貨架設(shè)計(jì)勢(shì)必讓這一切都順起來(lái)。

近年來(lái)，隨著第三方物流行業(yè)的快速發(fā)展，管理者對(duì)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的要求越來(lái)越高。簡(jiǎn)單地存儲(chǔ)貨物已經(jīng)不能滿足物流對(duì)分揀、效率等方面的要求。因此，聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架從業(yè)者一直在深入思考。寧波聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架認(rèn)為，我們的企業(yè)應(yīng)該通過(guò)多年的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，從以下幾個(gè)方面正視物流與聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的關(guān)系。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架是現(xiàn)代物流中不可或缺的一環(huán)

我們可以從供應(yīng)鏈的角度進(jìn)一步理解聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)物流系統(tǒng)的重要性。從供應(yīng)鏈的角度來(lái)看，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成的。當(dāng)供求節(jié)奏不一致時(shí)，即兩個(gè)過(guò)程不能很好地聯(lián)系起來(lái)，生產(chǎn)的產(chǎn)品不能立即消費(fèi)，或者有需求但沒(méi)有產(chǎn)品得到滿足。此時(shí)，有必要建立產(chǎn)品儲(chǔ)備，并存儲(chǔ)不能立即消費(fèi)的產(chǎn)品，以滿足后續(xù)需求。這本書說(shuō)供求之間既有“流動(dòng)”也有“靜止”。靜止是儲(chǔ)存材料。靜止是為了更好地連接供需兩個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以保證貨物的質(zhì)量。

商品儲(chǔ)存過(guò)程中的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)可以有效防止產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，也在一定程度上保護(hù)了制造商的聲譽(yù)。通過(guò)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量，主要有兩個(gè)步驟:一是進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，看貨物是否符合聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架要求，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁在堆場(chǎng)混裝；第二，在貨物儲(chǔ)存期間，應(yīng)盡可能避免產(chǎn)品的物理和化學(xué)變化，以盡量減少庫(kù)存貨物的損失。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要是由不同規(guī)格的鋼板、鋼網(wǎng)和立柱組合而成的高低不同、乘載不同的貨物架，隨著現(xiàn)代工業(yè)對(duì)安全、美觀度的要求，現(xiàn)在的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架表面都會(huì)進(jìn)行主色處理，一方面增加空間內(nèi)的視覺(jué)體驗(yàn)，另一方面聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架鮮艷的色彩也大大提高了作業(yè)的安全性。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的上色工藝，由的噴漆改進(jìn)為靜電噴塑工藝。

靜電噴塑技術(shù)是利用靜電吸附原理使粉末涂料均勻地吸附于聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架鋼板和立柱表面，形成粉狀的涂層，粉狀涂層經(jīng)過(guò)高溫烘烤流平固化，變成效果各異的終涂層。該技術(shù)其噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，并且成本低于同效果的噴漆工藝，因此慢慢替代噴漆作業(yè)。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架表面處理，都是采用噴漆或刷漆，油漆的利用率均在6O％左右，不但浪費(fèi)油漆，而且污染環(huán)境。勾兌油漆需用大量的勾兌稀料，并且噴漆前需涂防銹底漆，表面處理成本較高。傳統(tǒng)的油漆作為分散介質(zhì)的溶劑存在一定的毒性，揮發(fā)污染環(huán)境，對(duì)操作和使用人員的身體健康有害；油漆的附著力不強(qiáng)，固化時(shí)間較長(zhǎng)，在噴漆或刷漆過(guò)程中易造成油漆流淌，并且油漆表面不耐磨、易脫落，影響機(jī)械設(shè)備的外觀質(zhì)量；同時(shí)對(duì)油漆操作工人的技術(shù)要求比較高。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架及庫(kù)區(qū)設(shè)計(jì)的基本要點(diǎn)：

1、 貨物的重量（含托盤或料箱）

2、 托盤的尺寸，貨物的尺寸，以及貨物是否超出橫梁。

3、 叉車的提升高度和庫(kù)房可利用的凈高。

4、 選用叉車型號(hào)或參數(shù)；

5、 叉車存取貨物時(shí)的進(jìn)叉方向，如果是四向進(jìn)叉需要知道主進(jìn)叉方向

6、 倉(cāng)庫(kù)的詳細(xì)尺寸（是否包含柱子等障礙物）

7、 貨物進(jìn)出庫(kù)的方向及要求（方便設(shè)計(jì)貨架擺放）

8、客戶是否有其他特殊要求（庫(kù)區(qū)分布或者是否有區(qū)域需要有其他用途等）

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架是倉(cāng)儲(chǔ)物流中應(yīng)用非常廣泛的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架形式，聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，承重大，設(shè)計(jì)靈活，存取方便，屬于重型聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架中基礎(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架，現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)物流中的大部分重型聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架都是由聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架衍變而來(lái)。

為什么說(shuō)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架在電商市場(chǎng)等各類倉(cāng)儲(chǔ)中的作用越來(lái)越大？首先因其實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高被各大電商所青睞。并且橫梁式聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠,可任意調(diào)整組合。