聊城倉儲貨架的優(yōu)點有：

1、能保證貨物的先進先出。

2、它是一種高密集型的貨架存儲系統(tǒng)，空間利用率極高，比普通通道托盤貨架的通道面積大大節(jié)省重力型倉儲貨架。

3、進出貨時聊城貨架，叉車或巷道推垛機行程*短。

4、讓其貨架的貨位“空缺”狀態(tài)實現*小化。

5、它能*限度的防止貨物的失竊。這種形式的貨架，外人僅僅能夠接觸到滑道頂部的*個托盤貨物，由此讓貨物的失竊率大大降低。

6、聊城倉儲貨架適用于零進整取或者整進整出，尤其適用于大批量進出、存儲，進出系統(tǒng)如與自動傳輸帶銜接，這樣情況下的吞吐能力可達280板/時。

貨位與標識管理是倉儲管理標準化的必然途徑

      倉儲標準化管理的主要內容是物資的貨位劃分與堆碼擺放，堆碼擺放則離不開特定的貨位。物資一旦入庫，首先要解決和明確的就是存放的貨位，貨位確定后，物資裝卸落地，才會減少不必要的重復倒運。同樣，貨物落地必須要有明確的標識聊城托盤，以方便管理，達到帳、卡、物、資金的一致。到這里，就自然離不開我們常說的“四號定位”、“五五擺放”、“三清四齊”了。

       從這點看，日常管理中，之所以會發(fā)生這樣那樣的錯誤，究其原因，就在于貨位管理混亂，標識不清。反之，貨位與標識管理清晰，不但可以在日常管理中通過人工或自動數據采集和電子數據處理，大大提高工作效率，減少基于紙面的管理和相關費用，自動處理還可減少手工輸入和處理中不可避免的錯誤，倉儲管理標準化也就有了良好的基礎。

貫通式聊城倉儲貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物相互貫通。

閣樓式貨架

   這是一種充分利用空間的簡易貨架。在已有的貨架或工作場地上建造一個中間閣樓以增加儲存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小貨物或儲存期長的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機、電動葫蘆或升降臺提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)。

屏掛式貨架

   屏掛式貨架由百葉掛屏和掛箱組成，適用于多品種或多規(guī)格的各種小型零件的儲存，也可設置在手推車或托盤上，做工序間臨時儲存，或裝配線供料用。

移動式貨架

   移動式貨架易控制，安全可靠。每排貨架有一個電機驅動，由裝置于貨架下的滾輪沿鋪設于地面上的軌道移動。其突出的優(yōu)點是提高了空間利用率，一組貨架只需一條通道，而固定型托盤貨架的一條通道，只服務于通道內兩側的兩排貨架。所以在相同的空間內，移動式貨架的儲存能力比一般固定式貨架高的多。

我們在選擇聊城倉儲貨架產品的時候，可以根據自己喜好來選擇聊城倉儲貨架配件的顏色，從而實現良好的搭配效果。

很多物品的擺放都需要使用聊城倉儲貨架，而山東聊城倉儲貨架廠家提示我們，在使用聊城倉儲貨架的時候，要堅持三不要原則。

1.不要超高超重，聊城倉儲貨架中貨物與層板之間應留有不小于100MM的空間，不同規(guī)格的聊城倉儲貨架都是根據承重設計制作的。

2.不要超寬超尺寸，常用卡板規(guī)格在長寬0.8-1.2米之間，如果使用的卡板是非標的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在聊城倉儲貨架上放取貨時硬塞或硬拉就可能撞到立柱聊城倉儲貨架廠。

3.不要碰撞變形，聊城倉儲貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是因叉車碰撞導致變形。

聊城倉儲貨架安裝后，應主要從以下幾個方面進行鑒別

1.聊城倉儲貨架主要材料一般選用冷軋鋼型材，采用國家標準。然而，很少有制造商使用國家標準(主要是由于價格)。的方法是根據雙方同意的負荷進行實驗。我國聊城倉儲貨架的材料應為包鋼廠和上鋼一廠的SS400鋼。中國似乎沒有一套嚴格完整的聊城倉儲貨架行業(yè)標準，很少有聊城倉儲貨架能達到歐洲有限元聊城倉儲貨架標準。

2、聊城倉儲貨架的結構，看聊城倉儲貨架立柱的彎曲截面是否越來越均勻，聊城倉儲貨架左右對稱結構越均勻越好。聊城倉儲貨架橫梁取決于橫梁的掛鉤結構和掛在立柱上的橫梁的形式:橫梁的掛鉤越多越好，承受的力越大越好。橫梁的掛鉤根據掛鉤與立柱的接觸是否緊密一致而掛在立柱上，掛鉤的內側應靠近立柱的一側，沒有任何縫隙，使結構穩(wěn)定、受力良好、經久耐用。

3.擱板的表面處理。聊城倉儲貨架表面噴涂處理應均勻，附著力強。擱板表面噴涂是否均勻取決于擱板柱孔內緣是否有遺漏。在檢查過程中，用堅硬的物體敲擊是很好的。如果它很容易掉下來，說明架子很容易生銹。

4、焊接過程中，必須看到均勻完整的接頭(魚鱗形狀)，無間接、無漏焊。