行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷，腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載沖擊或振動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負(fù)荷的5~6倍，靜電負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。

    轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比較軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向重型貨架。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)聊城貨架，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。

    行動(dòng)靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力，但在不平面的地面上軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震！

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架按貨架的發(fā)展分別分為,傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎貨架等。 新型聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、穿梭車貨架、裝配式貨架、調(diào)節(jié)式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。

山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架系統(tǒng)、瑞遠(yuǎn)貨架產(chǎn)品通常應(yīng)用于大型外資企業(yè)、大型國(guó)企、中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)中，瑞遠(yuǎn)的產(chǎn)品及服務(wù)大大提高了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理效率，為企業(yè)的快速發(fā)展提供強(qiáng)而有力且的前提保障。

  公司一直以“的品質(zhì),用心的服務(wù)”作為經(jīng)營(yíng)理念，瑞遠(yuǎn)的使命是要為每個(gè)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)建立起一個(gè)適應(yīng)現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理體系的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。

1、 立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間聊城托盤，提高倉(cāng)庫(kù)容量利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力；

2、貨物存取方便，可做到先進(jìn)先出，的挑選能力，流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn)；

3、倉(cāng)庫(kù)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的貨物，一目了然，便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作；

4、 滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然；

5、存入聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中的損失；

6、 保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量；

7、 滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、的物流供應(yīng)鏈的管理需要。

8、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。

所以說(shuō)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到巨大的作用，隨著現(xiàn)代工業(yè)文明的發(fā)展，聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)與功能也在不斷的提高。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要是由不同規(guī)格的鋼板、鋼網(wǎng)和立柱組合而成的高低不同、乘載不同的貨物架，隨著現(xiàn)代工業(yè)對(duì)安全、美觀度的要求，現(xiàn)在的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架表面都會(huì)進(jìn)行主色處理，一方面增加空間內(nèi)的視覺(jué)體驗(yàn)，另一方面聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架鮮艷的色彩也大大提高了作業(yè)的安全性。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的上色工藝，由的噴漆改進(jìn)為靜電噴塑工藝。

靜電噴塑技術(shù)是利用靜電吸附原理使粉末涂料均勻地吸附于聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架鋼板和立柱表面，形成粉狀的涂層，粉狀涂層經(jīng)過(guò)高溫烘烤流平固化，變成效果各異的終涂層。該技術(shù)其噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，并且成本低于同效果的噴漆工藝，因此慢慢替代噴漆作業(yè)。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架表面處理，都是采用噴漆或刷漆，油漆的利用率均在6O％左右，不但浪費(fèi)油漆，而且污染環(huán)境。勾兌油漆需用大量的勾兌稀料，并且噴漆前需涂防銹底漆，表面處理成本較高。傳統(tǒng)的油漆作為分散介質(zhì)的溶劑存在一定的毒性，揮發(fā)污染環(huán)境，對(duì)操作和使用人員的身體健康有害；油漆的附著力不強(qiáng)，固化時(shí)間較長(zhǎng)，在噴漆或刷漆過(guò)程中易造成油漆流淌，并且油漆表面不耐磨、易脫落，影響機(jī)械設(shè)備的外觀質(zhì)量；同時(shí)對(duì)油漆操作工人的技術(shù)要求比較高。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架在存儲(chǔ)時(shí)候的優(yōu)勢(shì)也是很大的。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以單組使用，亦可以通過(guò)主副架組合的方式使用，根據(jù)實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)情況來(lái)靈活調(diào)整。聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的承重一般都在500KG及以上，經(jīng)貨架方案優(yōu)化，可以達(dá)到2~3噸的承重要求，滿足多數(shù)情況的使用。每單元的貨位可以放置2~3個(gè)托盤貨位，一般的叉車即可滿足托盤貨物的搬運(yùn)上貨架。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架在其類別上有橫梁式貨架、高位聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架、窄巷道貨架、雙深位貨架等，不同的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境通過(guò)使用不同優(yōu)勢(shì)的聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架來(lái)達(dá)到相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)效果，提升企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)效應(yīng)。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架也分為雙懸臂式貨架和單懸臂式貨架。在許多情況下，這種架子用于制造企業(yè)，并且通常用于制造企業(yè)的存儲(chǔ)和部署。此特殊的存儲(chǔ)架通常用于存儲(chǔ)長(zhǎng)物料，原材料和特殊形狀的貨物，例如木材，鋼鐵，圓管，木板等。

聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架的高度通常在2.5米以內(nèi)，例如用叉車提貨時(shí)為6米，懸臂的長(zhǎng)度在1.5米以內(nèi)，每條臂的負(fù)載通常在1000KG以內(nèi)。以上是工廠使用的主要存儲(chǔ)聊城倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型。當(dāng)然，有些架子也可以在工廠中使用，只要它們是為加工而定制的。